Analiza administración esquemas, como utilizar reservas o anular impuestos, para evitar costo políticoWashington— Mientras la guerra en Irán hace que los precios del petróleo se disparen y los precios de la gasolina en Estados Unidos aumenten, los funcionarios de la Administración Trump están buscando formas de aliviar el dolor en las gasolineras y evitar una reacción negativa de los votantes.
Sin embargo, los presidentes estadounidenses han aprendido una dura lección una y otra vez desde la década de 1970. Una vez que los precios mundiales del petróleo comienzan a dispararse, puede ser difícil proteger a las personas de las consecuencias.
Los responsables de políticas han discutido diversas ideas para reducir los precios de la gasolina en casa, incluido el uso de reservas estratégicas, la restricción de exportaciones estadounidenses y la suspensión de impuestos a la gasolina.Pero a menos que el conflicto de Irán termine, las soluciones rápidas probablemente serán difíciles de encontrar.
“Aquellos de nosotros que hemos pasado por esto antes sabemos que no hay soluciones fáciles», dijo Bob McNally, ex asesor de energía del presidente George W. Bush y ahora presidente de la firma de investigación Rapidan Energy Group. Mientras la guerra continúe interrumpiendo los suministros de energía, dijo, “el presidente tiene pocas herramientas efectivas para bajar rápidamente los precios del petróleo, y esa es simplemente una realidad”.
Los precios del petróleo se han disparado durante el conflicto actual porque los combates en Irán y sus alrededores han paralizado el tráfico de petroleros a través del Estrecho de Ormuz, una vía fluvial estrecha frente a la costa Sur de Irán que normalmente acomoda aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo y una gran proporción de su gas natural. Como el petróleo se comercializa globalmente, ese choque se ha traducido rápidamente en precios más altos de gasolina, diésel y combustible para aviones en Estados Unidos.
Hasta que ese tráfico de petroleros vuelva a la normalidad, ya sea porque la guerra termine o porque Irán ya no pueda amenazar a los barcos, será difícil reducir significativamente los precios, dijeron expertos. Y cuanto más dure el conflicto, mayores serán los riesgos de que los precios puedan dispararse aún más.“Este es el mayor choque de suministro en la historia del mercado”, dijo Rory Johnston, fundador de Commodity Context, una firma de análisis de mercados petroleros. “Hasta que se reanude el tráfico normal a través del estrecho, todo lo demás es sólo hacer ajustes menores”.
Los precios internacionales del crudo han aumentado significativamente desde que comenzó el conflicto, y rondaban los 100 dólares por barril durante gran parte del lunes hasta caer por debajo de 90 dólares después de que el presidente Donald Trump dijera a CBS News que la guerra está “muy completa, prácticamente”. Los precios de la gasolina en Estados Unidos han subido un 19%, y para el martes el promedio era de 3.54 dólares por galón (3.8 litros), el nivel más alto desde 2024.
Trump se ha reunido con asesores para discutir formas de reducir los costos de energía. Las posibles opciones podrían incluir la exención de impuestos federales o la restricción de exportaciones de combustible estadounidense, dijeron analistas.
Hasta ahora, los funcionarios de la Administración Trump generalmente han minimizado la gravedad de los choques petroleros, diciendo que cualquier interrupción será temporal y prometiendo que el conflicto en Irán terminaría pronto.